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成都城投第三届企业文化月|倾听城投老物件②获河流界“奥斯卡”奖的隐藏过往
发布:2022-11-15 阅读:

  今天,跟随“老物件”的讲述,我们将看到沙河整治工程摘得“舍斯国际河流奖”奖杯的不易,感受“五路一桥”工程如何为成都腾飞发展插上翅膀,还有那已经“退休”的摄像机、照相机里藏着多少值得铭记的过往,以及成都城投集团第一份自创刊物的模样。

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1.沙河“舍斯国际河流奖”奖杯

  年代:2006年9月

  沙河是中国第一条荣获澳大利亚“舍斯国际河流奖”的河流,而该奖项被誉为河流界的“奥斯卡”,是国际河流治理界对沙河治理工程成果的最高认证和无尚褒奖。

  它的申报成功,并非一路坦途。2006年9月7日《成都日报》刊发的一篇题为《成都沙河获得澳大利亚国际舍斯河流奖》的报道,道出了背后的不易——

  (李凌翌 王若冰)在澳大利亚昆士兰州首府布里斯班,在河流“奥斯卡”——国际舍斯河流奖颁奖现场,沙河走向了世界,经过2年申报,终于捧得这一世界级河流奖!记者昨晚从市干道指挥部获悉,澳大利亚东部时间9月5日10点50分,万众瞩目的2006年澳大利亚国际舍斯河流奖揭晓,唯一一条代表发展中国家的河流——来自中国成都的沙河综合整治工程,经过激烈的角逐,成功获得2006年澳大利亚国际舍斯河流奖。      

  据了解,在去年沙河与舍斯河流奖失之交臂后,今年4月,沙河再次申报了2006年澳大利亚国际舍斯河流奖,并于今年7月12日成功入围决赛。相关负责人透露,此次入围决赛的五条河流,沙河是唯一一条来自发展中国家的河流,其治理成果得到了评委的一致肯定。

  沙河综合整治工程,从2001年正式启动,历时3载,耗资4.11亿美元,包括截污、防洪、绿化、道路等9大配套工程,于2004年12月竣工。在其竣工之初就曾夺得中国人居环境范例奖,获得了国内的肯定与好评。与此同时,配合沙河一期工程的沙河二期工程已于今年动工,预计投资5.65亿元,将以打通两岸的交通走廊为突破口,力争在三年内全面打造出一个景观优美、集游玩、休闲、娱乐等综合功能为一体的全新“沙河公园”。

  新闻链接

  舍斯国际河流奖

  舍斯国际河流奖主要是表彰政府在河流治理方面和城市安居及环境保护、可持续发展方面所取得的成绩和经验。舍斯国际河流奖每年评选一次,由于它的评审标准非常高,此前我国尚未有河流整治工程获得该奖。

  据介绍,舍斯河流奖将在全球和澳大利亚国内各评选一个最终获奖项目,奖项奖金由国际河流基金会提供。今年该奖的奖金高达22.5万澳元。

  沙河获奖历程  

  □2005年7月,首次申报澳大利亚国际舍斯河流奖的沙河综合整治工程就“杀”入决赛。    

  □2005年9月,沙河与国际舍斯河流奖失之交臂,获得纪念奖。

  □2006年4月,沙河再次申报2006年澳大利亚国际舍斯河流奖。

  □2006年7月12日,沙河成功入围舍斯河流奖决赛5强名单。

  □2006年9月5日,沙河终于成功捧得了澳大利亚舍斯河流奖。

 

  厚厚的电子材料册,是这份荣耀的佐证,也是集团实施沙河综合整治工程的真实记录。

2.沙河“舍斯国际河流奖”奖项申报电子材料册

  沙河综合整治工程于2004年12月竣工后,2005年申报了澳大利亚舍斯国际河流奖。同年9月,沙河与国际舍斯河流奖失之交臂,仅获纪念奖。

  角逐大奖失败后,成都市干道建设指挥部(沙河公司)申报团队再接再厉,充分吸取了上次申报失败的经验教训,于同年末再次启动申报事项。在成都市外事办公室、成都电视台等相关单位的大力支持下,从申报角度、视频拍摄、材料准备等各个角度焕新升级。在材料最后提交准备阶段,市外事办公室及干道指挥部工作人员连续加班多天,完成申报材料的中英文版本校正修改,在规定时间通过DHL国际快递送往澳大利亚舍斯河流委员会。

  功夫不负有心人,2006年9月,沙河终获“舍斯国际河流奖”。

  留存的申报材料原件,为画册装帧样式,内含《申报材料》《沙河公司机构简介》《推荐信》《多媒体》《电视片》及其他申报辅助材料的8张光碟。 

3.三环路画册

  年代:2002年10月

  以三环路为代表的“五路一桥”工程(三环路、天府大道、成洛大道、成龙大道、驿都大道和火车南站立交桥工程),为成都千禧年跨越式发展插上了腾飞的翅膀,撑起了交通路网的脉络和骨架。时至今日,三环路的超前设计都不落后,仍能满足城市快速通勤的需要。

  2002年10月28日的《华西都市报》以《成都三环路下午正式通车 历时4载全长51公里》为题进行了报道,以下是内容节选——

  本报讯(实习记者彭永生 杨东)今日下午3时,备受成都市民关注的三环路通车仪式将在三环路苏坡立交桥上隆重举行。三环路,这条成都城建史上投资规模最大、通车里程最长、设计标准最高的城市快速通道由此全面建成投入使用。它的建成通车将为成都插上腾飞的翅膀,载着1000多万成都人奔向更美好的明天。

  正式通车的三环路,宽80米,长51公里,主辅12车道,横贯东西,衔接南北,犹如一条玉带系在成都“腰间”。

4.《成都城投》内刊创刊号及城投5周年特刊

  年代:2008年8月、2009年8月

  《成都城投》内刊作为集团第一个自创刊物,诞生于2008年“5·12汶川大地震”后的抗震救灾阶段。

创刊号集中反映了集团系统组织抗震救灾力量挺进震中映秀,援救彭州、都江堰、高川乡,开展道路应急抢险、安置房搭建、板房校舍建设等事迹。

  5周年特刊,全面回顾了城投集团成立以来,在市委市政府领导下,发挥国企城建先锋主力军作用,为成都市建设作出的突出贡献。

5.摔坏的松下P2摄像机

  年代:2013年

  这是陪伴城投一代宣传人的松下摄像机,它记录了东郊惠民工程、2013年龙池抗洪抢险等众多前线画面,连续多年完成了多部集团内部宣传片拍摄任务。

  在执行一次外出拍摄任务过程中,因场地条件恶劣,它跟着主人一起滑倒摔坏,将集团发展壮大的足迹永远保存在了“内心”。

6.报废的理光胶片照相机

  年代:1990-2000年代

  这是陪伴城投老一代宣传人的又一“好助手”——理光胶片照相机。它常年奋战在东西干道(蜀都大道)、一环路、二环路、三环路等项目建设中,定格了无数建设项目的荣光时刻。 

7.尘封的摄像机磁带

  年代:2000-2010年代

  熟悉又陌生的SONY视频录影带,记录了一代城投人为城市建设奋战的身影,铭记了城投前辈为城市发展作出的巨大贡献。

  如今,进入数字化时代,虽然存储卡记录全面替代了磁带记录,视频非线编辑系统替代了线编系统,但不变的是城投人对城市炽热的爱心和永恒不变的城投情怀。

8.“五路一桥”工程媒体报道剪辑册

  年代:2000年世纪之交

  在自媒体还未盛行的年代,官方报刊成为企业发声的主要途径。城投集团承建的“五路一桥”等工程,受到中央、省、市各级媒体的重点关注和持续报道。此套平面媒体剪辑册,收录了多年各级媒体对五路一桥工程的各类宣传报道。

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