党的二十大报告指出，要优化基础设施布局、结构、功能和系统集成，构建现代化基础设施体系。在数字化新基建建设的大背景下，具有“一杆多用”特点的智慧多功能杆应势而生、乘势而上。

　　作为智慧蓉城建设的关键切入口，智慧多功能杆充分发挥作为感知设备搭载平台的优势，通过搭载多种感知设备，有效补充智慧蓉城物联设备覆盖不足、感知数据分散、场景应用缺乏赋能等问题，助力推动智慧蓉城物联感知体系建设。目前，成都城投建设集团所属智慧城市公司正加快建设智慧多功能杆，预计2022年将完成6000余柱智慧多功杆建设；计划至2025年，累计在全市完成30000柱智慧多功能杆建设。

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智慧多功能杆有哪些功能及优势？

　　随着社会经济发展和城市建设推进，路灯、视频监控、交通信号、道路指示牌、行人交通信号、运营商基站等“多杆林立”现象日益凸显，各类杆件技术、规划建设和运维的标准不统一，不仅影响了市容市貌，还导致了重复建设、重复投资、系统数据难以共享等问题。智慧多功能杆能够集成多样化功能于一身，可以有效解决“多杆林立”和“信息孤岛”等问题，因此，它是推进多杆合一、提升城市品质的重要解决方案。

试点建设带有“充电桩”的智慧多功能杆

　　不仅实现“多杆合一”，智慧多能杆还可成为5G网络建设推广的最佳载体。

　　由于5G网络本身高频谱的覆盖特性，5G基站的覆盖半径比4G基站更小，需要通过增加站址数量、提高站址密度才能保证较好的网络覆盖和用户体验，预计其站址数量将是4G的2~3倍。而智慧多功能杆广泛分布于城市各个区域的道路、园区，且布局均匀、密度适当，具有覆盖广、成本低的特点，用其搭载5G网络，可谓“一举多得”。

　　互联互通下，“智慧”是它的又一特点。一方面它可以作为摄像、传感等设备的载体，进行大量的视频图像和各类监测数据的采集，支撑人工智能、大数据、云计算等信息与通信技术的融合应用，促进如基于图像识别或雷达传感的自动驾驶辅助等新业态的产生；另一方面，还可以与数字孪生、城市大脑等技术相结合，推动城市公共基础设施建设运营模式的改变，提高城市公共部门的管理效率，在打造绿色照明、智慧城管、智能交通网络和低碳通信网络等方面发挥功用，赋能超大城市的敏捷、高效、智慧、智能治理。 

智慧多功能杆功能应用

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建设进展及下一步计划

　　目前智慧城市公司已实施羊西线、沙西线、成洛大道、成华大道、成彭高架入城段等快速路，以及新开寺街、鼓楼北四街、东郊记忆路等支路，累计约2500柱智慧多功能杆建设，其中新开寺街、鼓楼北四街智慧多功能杆路侧充电设备已正式投入运营；东郊记忆建设路段还实现了LED信息发布屏、环境监测、监控等设施挂载，并接入成都市照明物联网大数据平台统一管控。

羊西线智慧多功能杆

　　今年，智慧城市公司拟投资约2亿元用于多功能杆建设，预计建设3740余柱智慧多功能杆，包含历史文化街区、热门商圈道路改造，各城区提升改造道路改造，以及地铁站点多功能杆改造。

　　其中历史文化街区、热门商圈道路包含琴台路、下同仁路、猛追湾街、金沙遗址路等10条街道，长度约11.8km；各城区提升改造道路为五城区及高新区整体提升、黑化、城市更新道路，长度约32.4km；地铁站点多功能杆改造涉及地铁1至9号线路、18号线路，共计155个站点，519个出入口附近的智慧多功能杆，建设内容涵盖杆件、基础、管道、线缆建设与配电系统升级改造。

东郊记忆路智慧多功能杆

　　下一步，智慧城市公司将对锦江区、青羊区、金牛区、武侯区等成都市23个区（市）县开展智慧多功能杆建设，预计2022年将完成6000余柱智慧多功杆建设。计划至2025年，累计在全市完成30000柱智慧多功能杆建设，逐步将智慧多功能杆“感知神经”触角延伸至城市各个角落，推动构建“全市照明一张网”，高效精准支撑多元智慧场景，赋能城市治理、产业经济和社会发展，为成都市构筑智慧化治理新图景、增强公园城市治理效能贡献城投力量。